Einfache elektronische Bauweise mit abgestuftem Porti der zwischen verschiedenen Kondensatoren schaltet, zur Einstellung der Maximaldrehzahl.Der Schaltmechanismus wird über einen Magnet durchgeführt wird. Dh. Der Begrenzer wird an einer Stelle unter der Kunststoffverkleidung befestigt,um den Begrenzer zu deaktivieren,muß der Magnet über diese Stelle gehalten werden. Man sollte etwas drauf achten das man sich den Lack dabei nicht zerkratzt.
Funktioniert bei Morini ebenfalls! Bei Minarelli Modellen ab Bj. 2003 ist die Kabel-Farbbelegung (blau / weiss statt rot / weiss) anders !! Bei Peugeot-Motoren mit einer Wegfahrsperre in der CDI funktioniert der Begrenzer leider nicht.

Wie ihr den Drehzahlbegrenzer einbaut, könnt ihr hier lesen